空调出风口造型略显传统,下方为两个旋钮和触控面板组成的空调控制区,只不过位置有些偏低,再加上触控方式可能不太适合盲操作。下方的翻盖打开后可看到有USB接口、Type-C接口和12V电源,可同时满足多种设备的充电需求,左侧还配备有带无线充电功能的手机搁板。
新车采用了旋钮控制的电子挡位,不仅带来充分的仪式感,还为挡杆台腾出宽敞的空间。挡杆后方设有电子手刹、自动驻车、自动启停和驾驶模式选择,包含运动、经济、标准、越野和雪地共5种模式可选。右侧布置了开敞式的三圆形水杯槽,两边大的槽内带有限位器。
中央扶手箱内部空间够深,能够放置很多小件物品,内置有12V电源。
除ST-LINE车型采用Alcantara翻毛皮材质座椅,其余车型前排座椅均采用仿皮包裹,浅色的配色让车厢更清新,采用了特殊的纵向扩散状条纹,有贝壳的感觉。座椅填充物略显单薄,靠背的侧向支撑做得较为明显,但没有肩部支撑,舒适性还算不错。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)和腰部(2向)电动调节,副驾驶座椅取消腰部调节,其余的均为改为手动调节。ST-LINE车型前排座椅还配备有加热功能。