这一系列优异试验成绩的背后，是小鹏P7扎实的底盘功力，以及双电机四驱系统的强大性能。为将小鹏P7打造成为一款优秀的豪华运动轿跑，兼顾驾控乐趣和乘坐舒适的底盘平台是重要基础。为此，小鹏汽车联合拥有悠久跑车开发历史的合作伙伴，共同进行底盘开发与调校；采用前双叉臂、后五连杆悬架，并通过悬架材质和工艺的优化大幅降低簧下质量；底盘调校历经两年，累计调校里程数十万公里。这一系列努力，造就了小鹏P7底盘系统越级对标德系豪华运动车型的强大实力。
相比冰雪路面，低温严寒环境中的续航历程及充电可靠性，是小鹏P7需要面对的更大挑战。作为小鹏汽车的旗舰车型，小鹏P7搭载全球领先的新一代方形电池组，额定能量80.87kWh，电芯能量密度＞160Wh/kg，后驱超长续航车型NEDC综合续航里程650＋km，四驱高性能车型NEDC综合续航里程550＋km，在假装低风阻套件后，后驱超长续航车型的NEDC续航里程更是有望超过700km大关。
此外，小鹏P7搭载有先进的电池热管理系统，具备高温冷却、低温加热保温等功能，能适应在高温和寒冷地区工况，最大限度减少对续航里程的影响。其电池使用高导热材料，换热表面积大，换热效率高，日常情况下，可有效将电芯温差控制在3℃以内； 电池管理系统对电池温度进行实时监控，保证电芯在安全的温度范围下运行，延长电池总成使用寿命。
通过本次高寒测试，小鹏P7再度证明了非凡的驾控及续航性能，克服了低温严寒工况的挑战。很快，小鹏P7将正式上市并启动交付，来到全国鹏友身边。相信届时，小鹏P7将依靠非凡的产品实力刷新鹏友们对智能电动轿跑的期待。
