小鹏汽车P7传感器-电机-轮胎

值得一提的是，坐在我旁边的90后美女表示：“如果我心情不好，不想说话怎么办？”这个问题难倒了小鹏汽车的工作人员，同时也让人联想到今后是否会诞生一种传感器，装在车上可以通过人的意念控制车辆功能？这种事就得靠00后、10后这些潜力无穷的后浪去做了。

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不要纠结小鹏P7“与保时捷团队联合调教”的事，先去赛道上跑两圈感受一下，本次我们试驾的是小鹏P7四驱高性能版车型，采用前后双永磁/同步电机的动力系统，系统总最大功率为316kW，峰值扭矩为655N·m，4.3s的百公里加速时间外加电机扭矩的瞬间爆发。

这样的爆发力让人在测试百公里加速时，会有一种坐过山车的眩晕感，追求刺激的朋友们一定会非常享受这种感觉，而且Brembo四活塞运动卡钳和抓地力强的米其林PS4轮胎的配备，可以让小鹏P7的百公里刹车距离＜35m，跑得起也刹得住。