11月广州车展上，小鹏汽车推出小鹏P7鹏翼版，采用了专属的超闪绿外观涂装，并标配XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。
小鹏P7鹏翼版不仅扩充了该车型的产品线，还为极具探索精神的潮流玩家提供了新的选择，也拉开了纯电动轿跑车向上突围的序幕。
2022年3月份，小鹏P7迎来了第十万台的下线，成为首个突破十万量产的纯电新势力车型。达成十万辆成就的同时，小鹏汽车发布了黑色特别版车型小鹏P7 562E Black Label Edition。
695天的时间达成十万辆新车下线，不仅展现了消费者对于小鹏P7智能、品质的认可，更代表了小鹏汽车的生产、供应链、销售、交付等全链路体系的高效能。
今年3月份，小鹏汽车发布小鹏P7i车型，与小鹏P7车型同堂销售。与小鹏P7相比，新车型变化主要集中在内饰和智能化，全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃，并对座椅进行调整，以提升乘坐舒适度。同时，小鹏P7i配备了Xmart OS 4.0系统，支持全车全时对话语音功能。智能化上，小鹏P7i搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP，硬件升级为双Orin-X芯片。智能辅助驾驶搭载第二代视觉感知架构，拥有XNet深度视觉神经网络，能够实现“全场景辅助驾驶”。
如今的小鹏汽车没了往年的辉煌，游离在头部造车新势力边缘，6月份交付量仅为8620辆，仍未超过一万辆，上半年累计交付4.14万辆，同比下跌39.93%。在竞争越来越激烈的新能源汽车市场上，小鹏汽车重回头部，需要更多像小鹏P7这样的重磅产品。