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小鹏汽车P7升级-四驱-最大扭矩

小鹏汽车P7升级_四驱_最大扭矩

摘要来自:《小鹏汽车P7怎么样?三种车型即将闪亮登场》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小鹏汽车P7怎么样?三种车型即将闪亮登场》的片段:

智能方面,P7搭载了高通顶级车用处理器高通骁龙820A、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,具有高级别自动驾驶辅助能力、强大的智能交互能力、V2X万物互联能力、生态拓展、整车OTA升级等5大智能能力。

动力方面,驱动电机是电驱系统的核心,小鹏P7用的是国内领军企业精进电动的驱动电机。P7的三款动力版本车型性能到底怎么样呢?

小鹏P7双电机高性能版车型,前电机峰值功率120kW,峰值扭矩265N·m;后电机峰值196kW,峰值扭矩390N·m;四驱高性能车型综合316kW、扭矩655Nm。通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,四驱扭矩比例在0-100%全域范围内分配,且无极调节,扭矩前后轴转移速度更快,实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。P7双电机车型,在高效率的后置电机与前置电机联动下,实现超跑级别的加速表现,仅需4.3 秒,即可从静止加速至100 公里/小时。动力电池方面,P7采用三元锂电池,电池系统能量密度为170Wh/kg,工况条件下百公里电耗为16.3度,NEDC综合工况续航里程为552公里。

单电机长续航版本车型则配备了后轴单电机,最高196kW,最大扭矩390N·m,0-100km/h加速时间6.7s。电池方面与四驱高性能版车型相同。因为减少了前轴电机,工况下百公里电耗为13.6度,NEDC综合工况续航为656公里。

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