陈哥很惊讶地回答：“车载系统能有什么，都差不多，我用Carplay也是因为没有更好用的了。以前听过安卓也有车载系统，就是不会用。Carplay上的地图导航都很鸡肋，没有手机导航好用，高德在carplay工作时，都不支持双指放大或者缩小，也不支持临时设置不走高速或者优先走高速，我还得去手机上操作，真闹心。”

▲ 网友评价

跟小黑身边的朋友类似，论坛上的网友对Carplay的评价也两极分化严重。一部分网友认为Carplay方便实用，特别是无线Carplay，一进车门就自动连上，是开车必备的好帮手。另一部分网友则认为Carplay目前的问题还不少，很多车型不支持无线Carplay，夏天使用的时候iPhone很容易发热发烫，Carplay等同鸡肋。在这部分人看来，CarPlay 只是一个为了补救传统车机而生的投屏功能，而且是一个不那么好用的投屏功能，甚至不如一个手机支架来得实在。

总结上述观点，CarPlay就是苹果公司出的一个车载系统，通过车机上的USB接口或者无线的方式，把iPhone上的内容映射到车机的大屏幕上，从而让我们在车内就能安全的使用iPhone。因为用车习惯、iPhone型号以及车型不一样，不同人群感受到的CarPlay性能完全不一样，这也造成了CarPlay评价两极分化的格局。

智能是造车新势力的优势

了解完CarPlay，小黑又去了解了国内造车新势力的车载系统。这些年，国内造车新势力风头不小，每隔几个月总能推出新车，搞出大新闻。今年，造车新势力中最火爆的品牌莫过于小鹏汽车，刚刚推出的小鹏P7续航超越特斯拉，引来不少媒体关注。于是，小黑决定亲身体验一下小鹏P7，看看它的车载系统智能程度如何。

六七月间，上海正值梅雨季节，上海探访小鹏线下那天，毫无意外地下起了大雨。在一片烟雨朦胧中，小黑来到小鹏汽车环球港体验中心。

▲ 小鹏线下体验中心

跟所有的4S店不一样，小鹏体验中心设在商场中，跟服装店、化妆品店比邻。小黑事先做过功课，小鹏采取的是2S+2S模式，分拆4S店销售与售后两大功能，销售体验中心打造“鹏友”专属空间，交付服务中心提供便捷专业服务。