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昂科拉GX车身-动力-变速器

昂科拉GX车身_动力_变速器

摘要来自:《逍客和昂科拉GX的较量 谁才是更高档的选择?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《逍客和昂科拉GX的较量 谁才是更高档的选择?》的片段:

提供了行人监测保护、碰撞缓解、Autohold自动驻车系统、HSA 坡道起步辅助、ROM 主动防翻滚保护、车道保持辅助系统、侧盲区检测、车道变更辅助等实用性的智能辅助驾驶系统,还采用了满足C-NCAP五星安全标准的车身设计,车身高强钢比例高达76%,加上运用了双级预紧安全带,以及全系标配的6安全气囊,为车内乘员提供了坚实的行车安全基础保障。从安全配置来看,更加丰富智能,日常行车的便利性也更高。


动力系统对比

动力系统方面,搭载了2.0L自然吸气发动机,匹配钢带式CVT变速箱,最大功率113kW,峰值扭矩204N·m。搭载了通用第八代Ecotec 1.3T涡轮增压发动机,传动系统分别匹配钢链式CVT变速箱和9AT变速箱,最大功率121kW,峰值扭矩240N·m。从数据对比来看,有着很大的优势,由于运用了电控涡轮增压器以及电控泄压阀等技术,最大扭矩的转速提前至1500rpm,加上更充足的动力储备,在性能以及加速感官体验方面要比更好。

此外,第八代Ecotec 1.3T涡轮增压发动机和钢链结构的横置前驱式CVT变速器先后荣膺了"'中国心'2019年度十佳发动机"和"龙蟠杯"第三届世界十佳变速器的称号。同时,全系车型还享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,车主用车可以更安心。

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