不过昂科拉GX美中不足的是车身尺寸稍小一点，作为紧凑型SUV，它的车身长度只有4463mm，轴距也只有2.6米出头，与CRV这样的“大块头”比整个车身都显得小了一圈，不过好在昂科拉GX的车内空间还可以，对于我来说，其后排头部和腿部空间都刚好够用，而且还有不错的后备箱空间，最重要的是昂科拉GX的座椅舒适性很不错，后排地板还是纯平设计，好几位朋友坐过后都给出了非常好的评价。
另外昂科拉GX的内饰这个也相当不错，很多地方都是软的，不想 锋兰达 的内饰那样硬邦邦的，另外它还有很多提升档次感和便利性的配置，以自动四驱全能旗舰型为例，其搭载有并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警、定速巡航、全景天窗、真皮方向盘和真皮座椅等。
动力部分，昂科拉GX使用的是1.3T涡轮增压发动机，可别小瞧了这台排量不大的发动机，其最大功率有165马力，而且顶配车型的变速箱还是9AT，NEDC百公里综合6.6L，并且带有适时四驱系统，作为一台配置和硬件都相当不俗的合资紧凑型SUV，顶配版的昂科拉GX指导价为18.59万，目前最高综合油耗达到6.5万，这样算下来，也就是12出头就能拿下，只可惜昂科拉GX在今年4月份只卖出去21辆，排在紧凑型SUV的第118名，作为性价比如此高的一台SUV真的是可惜了，要我说这才是选车时的聪明之选，您觉得呢？
