在走出国门后，如今星途又在国内市场打造全新的试驾体验，而这次试驾体验是结合了媒体、消费者、专业赛车手的多维度试驾体验，打造“超级体验官”的项目，让新车在上市前满足各方需求时，还能够保证车辆能够更受青睐。通过此次车型上市，星途也正式对外发布M3X驾控体验营，希望更多的用户和消费者的加入，将共创进行到底。
真实的测试项目中也包括了专业越野路况、赛道驾控以及个性多样的测试内容项目，这也可以让车辆得到充分的考验。除了车辆的测试以外，在前期工作上星途也会听取“超级体验官”的意见，从产品研发、设计、体验、营销甚至是如何打造成消费者的dream car……共同策划、共同进步，星途的共创好像比其他新势力们喊口号的时间还要更早一些。
动力就是硬实力
此次星途所推出的凌云S是主打运动的性能SUV，而在凌云后加入S的官方说法是Super Power+Sport，超强动力+运动其实就是我们日常所理解的运动性能车。
动力配置上，凌云S基于全球化高性能M3X火星架构(PRO)打造，配备2.0TGDI四缸发动机，可达到最大功率192kW，最大261马力，峰值扭矩400N·m，匹配的传统系统是7速双离合变速箱，并在此次发布了两驱与四驱系统车型供消费者选择。同时凌云S为满足高阶性能针对发动机、底盘悬架等核心部件进行特殊化调校,操控性能也得到了大幅提升。
在此次发布会的测试挑战环节上，凌云S经过了零百加速、麋鹿测试、定点绕圆、高速绕桩以及赛道竞速的多重考验，用真正的赛道表现来征服着观看着直播的每一位观众。
与常规的新车发布会不同，在经过直播的现场测试后，凌云S在株洲国际赛车场跑出了2分17秒5的最好成绩，刷新了量产车型在此赛道的又一新记录，不仅如此，凌云S还创造了85.9km/h的麋鹿测试成绩，而这个记录也完全是由直播来呈现，这要比发布会上说出发动机数据要来的更实在。