在电动化成为主流的大趋势下，花大力气自研8AT变速箱还有必要吗？一直以来，奇瑞始终坚持走多元化动力技术路线。前段时间风头正盛的高端混动SUV星途瑶光C-DM、高端纯电轿车星途星纪元ES，让我们看到了奇瑞在混动、纯电等新能源领域的研发实力和技术沉淀。在燃油车市场，奇瑞旗下的艾瑞泽系、瑞虎系、捷途系、星途系同样也有着良好的销量支撑，而这也注定了奇瑞不会停止燃油动力技术的创新和研发。
星途品牌冲击合资、高端，是奇瑞的既定战略，为了提升产品的竞争力，也为了星途品牌向上发展，奇瑞也需要一款自己的8AT变速箱。因为只有领先的技术，才能撑起高端的品牌形象，而一味靠采购技术显然是无法得到更多消费者认可。为了撑起星途品牌向上的雄心与壮志，自主研发、高质量的三大件技术则无疑是最优解。
20年前，拥有"国产汽车界的理工男"称号的奇瑞便开始筹备开发具有自主知识产权的国产CVT无级变速箱。最终历经7年艰辛自研，终于在2010年初实现了量产。2011年，奇瑞自研的第一代CVT无级变速箱便搭载在奇瑞汽车E5车型上。一直到2016年，CVT无级变速箱都是奇瑞汽车的绝对主力，也成为了奇瑞的金字招牌。
