不止要有一颗同级zui强的心脏，一个好体格是承载这一切的基础——底盘表现决定驾控体验。我们知道，完成麋鹿测试的速度越快则用时越短，但也越容易发生推头现象，而星途凌云则凭借在这一项目中优异的动态表现、完美的车身姿态，将星途对于这款车型的底盘调校功底展现得淋漓尽致。这套底盘调校来自于本特勒，与ben驰E级，BAO时捷卡宴同源，且在研发过程中，星途的工程师们也深度参与其中，对于底盘软硬件的匹配进行专业调校，将奇瑞多年的正向研发经验倾注其中，从而星途凌云拥有相比同级车更稳定的悬挂支撑、更具韧性的路感反馈，以及恰到好处的侧向支撑。
当然，要在麋鹿测试的激烈竞争中取得zui优成绩，底盘表现是基础，来自博格华纳的智能四驱系统以及来自博世9.3版本的ESP的功劳也是关键，前者以zui快速度进行扭矩分配，将扭矩分配给外侧车轮，以轮速差帮助车身进入弯心，以取得更佳、zui精准的转向效果，并提升整车的稳定性；后者则为“运动神经”，控制驱动轮和从动轮，分析车辆行驶状态信息，并zui大限度化解车辆转弯时因操作不当所带来的安全隐患，为车手带来充分的驾控信心去试探车辆的ji限。
如果将星途凌云在麋鹿测试中的表现放到日常驾驶中来，会有怎样的体验？你几乎感受不到任何大车感，灵活的转弯手感及半径伴随着绵密顺畅的油门动力输出，任何路况都能从容以对，它有趣的灵魂就是让你时不时想要感受一把激情畅快的加速，让你驾驶着它过程中，忍不住嘴角上扬。或许人车合一再也不是20万元级家用车难以企及的目标了，我想，这便是星途凌云对于对驾控党们zui深厚的宠爱。