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星途凌云底盘-导航

星途凌云底盘_导航

摘要来自:《换车体验日记:从宝马车上换到星途凌云是什么体验?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换车体验日记:从宝马车上换到星途凌云是什么体验?》的片段:

关于转向和底盘表现,个人觉得确实有独到之处,不过的表现同样可圈可点,尤其是它不到18万的价格就做出了不错的高级感。首先是转向方面,的转向很顺,转向力度也适中,操作起来很舒服流畅,再加上不错的指向性,虽不如3系那么犀利,但是丝毫不会有开一台大车的感觉。其次是底盘方面,四轮独立悬挂赋予了这台车不错的舒适性,而且滤震感受也比较高级,过减速带时能明显感觉到底盘的整体感很强。值得一提的是,这一代为了舒适性,底盘用了更软的衬套,有明显的“刹车点头现象”,而这款车尺寸更大更重,却没有这一现象,底盘功底非常高。

最后想说的是刹车感受,这款车的百公里刹停成绩可以做到36.5米,甚至比我的3系成绩还要好,考虑到它的级别,绝对属于同级拔尖水准。日常驾驶时,刹车力度非常线性,而且刹车脚感舒适,较小的刹车动作就能获得强劲的刹车力,日常很少有大脚刹车的情况,在走走停停的路段,驾驶舒适性绝对好评。

运动之外,智能表现印象深刻

除了动力强、好开之外,带给我的另一良好印象便是其智能化表现。我习惯上车第一件事就是连接CarPlay,而在驾驶这台车期间,基本没有用到过手机,它只是静静地躺在无线充电的储物格里,因为我车内常用的听歌、导航等功能,车辆搭载的Lion 4.0雄狮智云系统都能更加便捷的完成。比如想听什么歌、想到哪里、甚至是想调节空调温度和想吃什么,都可以通过语音功能来操作,而且双12.3英寸高清夜景显示屏的显示效果也足够清晰直观。

而这些智能配置真的能带给我足够的新鲜感,让我更愿意开这款车出门。就好像这款车的AR导航,将前方的路面信息和各种引导标识直观的显示在仪表盘里,效果要比一般导航更好。而且这款车还支持FOTA远程云端升级,后续可以解锁更多新功能,这就是能持续给你带来惊喜的能力。

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