动力方面，星途凌云400T采用全新的M3X火星架构，搭载2.0T高功率发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，热效率高达41%。传动方面，新车匹配了7速湿式双离合变速箱，并搭载博格华纳AWD智能四驱系统，实测百公里加速仅为6.94秒。
在本次场地试驾中，我也对星途凌云400T的直线加速与弯道操控进行了详尽的体验。
首先，在星途凌云400T的整体操控方面，星途凌云400T采用电子助力转向系统，整体转向力度较为轻盈，对于力量小一些的女驾驶员显得很友好，如果你开过近几年的瑞虎或是捷途车型，你能感觉到它们在转向力度的标定上有着十分相似风格。
由于星途凌云400T的方向盘有着较大的转向角度，使得车辆在完成迅速过弯动作时，需要将方向盘转向的角度进一步加大，不过好在其整体转向力度回馈偏向于轻盈，整体操作还算顺畅，而这样的标定无疑是对我们日常行驶更加友好的标定。