而后续推出的瑞虎8 PRO鲲鹏e+还将进一步强化该瑞虎8系列在动力和经济性方面的优势，3个物理档位和9种工作模式，可提前识别路况，能覆盖11种用车场景，亏电状态下的油耗水平也将低至5-6L/100km，还支持100km的纯电续航，这对同级的合资SUV（途观L、RAV4荣放、昂科威）堪称降维打击。
▲一句话点评：配DM-i超级混动技术，弥补王朝系列在底盘方面的短板，基于唐DM-i，优于唐DM-i。
比亚迪DM-i系列的火爆不用多说，对于品牌而言，下一步要做的就是扩充产品阵容，并补平技术短板，护卫舰07是比亚迪海洋网的首款SUV车型，未来将是比亚迪插混车系列的集大成之作。
虽说是唐DM-i的换壳，但根据申报信息，这台护卫舰07的外观样式显然不太一样，例如隐藏式门把手就是“前辈”没有的待遇，而且似乎没有推七座版的打算。尺寸方面，新车“三围”分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，长度和宽度相比唐DM-i略有缩水，但轴距完全一样。
动力方面，护卫舰07同样搭载DM-i超级混动技术，包括1.5T发动机、EHS145/EHS160双电机模块、磷酸铁锂刀片电池，高配还额外加装了P4电桥，支持电四驱。更为重要的是，这台车并没有使用唐DM-i、汉DM-i上的管状三连杆后悬，其后悬下摆臂是明显的冲压钢板设计，疑似为全新五连杆独立悬架，这预示着比亚迪插混系列在底盘质感方面的短板也将被补平，这对于“等等党”无疑是个好消息。