陆风荣曜外形设计还是比较有特点的，虽然没有什么特别创新的举动，但是捏合传统设计元素，创造出属于自己的味道往往更加不容易。前脸造型采用了横向点阵状的六边形进气格栅，哑光灰的镀铬遍布前脸，配合两侧LED分体式大灯，虽然视觉上会觉得整体有点复杂，但是不论怎么看都想不出别的近似造型，辨识度上就赢了。
车身线条作为一部车体态的基础，陆风荣曜自然也下了一定的功夫。从侧面看车顶线条流畅自然，腰线和窗线的比例会有点倾向以往德系车的感觉，长宽高分别为4550*1885*1655（mm）轴距惊人的有2750mm，保证了前后悬的长度不会太短，这是一种十分现代的做法，所以整体看过去会有点新旧交错的感觉。
陆风荣曜的车尾就要平淡很多，少了前脸那种特别的复杂感，层次也不够丰富，辨识度也一般，可以很明显看到这就是偏向虎头蛇尾的类型。
陆风荣曜很明显看得出，是一款特别想走量的车型，好多元素都尽可能的做成普遍大众能接受的样子，典型的就是内饰为对称式，但为了弥补设计不足，用料则十足良心，大量的皮革包裹就是这么直接了当。
而方向盘皮质包裹，多功能按键，平底“D字”型缺一不可，毕竟要满足多数人的喜好。车机系统自带的高德地图支持语音控制，还能从中控屏投射到仪表盘，实用性很棒，是对地图依赖性比较强的消费者福音。中间空调出风口下方有一排按键，上面有座椅加热，陡坡缓降等功能，再往下是空调控制面板，挡把周遭还能看到运动和经济两个模式切换按钮，以及AUTOHOLD和电子手刹。
