Duster 在前车门两侧有一条手掌宽度的黑色装饰条，Dacia将其描述为其保护作用的多功能装饰件,它采用Dacia开发的 Starkle 新材料制成，其中含有高达20%的可重复使用聚丙烯。Duster中大约 20%的塑料可以被回收利用，这也体现了Dacia所宣称的不使用装饰铬和真皮的环保理念（同时这也是保持低成本的便捷方法）。
Dacia为Duster提供了多种动力系统。Hybrid 140规格配备1.6升94 hp功率的四缸发动机和一对电动机；其中一台用作高压启动发电机，另一台用于驱动车轮提供49 hp的功率,电动能源由1.2 kWh 电池提供，并配有再生制动系统，该动力总成匹配四速自动变速箱。TCe 130规格的动力系统由涡轮增压1.2升三缸发动机与48伏电动机和0.8 kWh 电池单元组成。130规格的前轮驱动和四轮驱动版本上唯一可用的变速箱是六速手动变速箱。ECO-G 100规格则是一款特殊的涡轮增压1.0 升三缸发动机，配有两个13.2加仑的燃料罐，其中一个装有汽油，另一个装有液化石油气（LPG）。Dacia宣称使用液化石油气行驶时释放的二氧化碳比汽油少10%，只需按一下按钮就可以在两种燃料源之间切换。
虽然动力装置看上去都不是很强，不过Duster仍是一款由越野能力的车型。在4x4车型上配备有地形控制功能，该功能有五种模式，包括雪地、泥地/沙地和环保模式，该功能可以将扭矩在前轴和后轴之间重新分配，以限制燃油消耗，并提供必要的抓地力。四轮驱动 Dusters的离地间隙为8.5 英寸，拥有31°的接近角和36°的离去角。还有陡坡缓降控制功能，重要的越野信息在车内的中央屏幕都有对应的显示功能。