日前，宋Pro DM-i冠军版又开始搞事儿了，推出了领航版车型，售价仅为12.98万元，直接把入门价下探到了13万元以内。重要的是，新车并没有针对配置以及续航等进行缩水，做到了“入门即高配”、“入门即71km”，这一次A级SUV市场注定更加热闹，发自内心的为传统燃油车捏一把汗。
“精装”配置、续航成准绳
很多消费者可以会有疑问，宋Pro DM-i冠军版 领航型车型把价格下探到了13万元以内，那么，新车会不会存在减配等不厚道的行为？答案当然是否定的。
在配置这块，起步“精装”，拒绝“毛坯”，这就是宋Pro DM-i冠军版 领航型的态度。来吧，给大家展示一下：NFC数字钥匙、3D全景透明影像、DiLink4.0智能网联系统、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、手机APP远程车控、直流快充、智能上下电、手机遥控驾驶等配置一个都没有落下。这么多配置，一口气想把它们全念对，都很有难度。可见，新车在配置方面是很舍得下成本的，把诸多实用配置下放到入门版车型上，真正做到了入门即高配。
至于续航里程，宋Pro DM-i冠军版则提高了A级混动SUV纯电续航的入门门槛。很对朋友可能不太清楚，目前市场面上绝大部分A级混动SUV车型的入门版纯电续航在50km出头，例如吉利银河L7（55km）、哈弗枭龙（52km）。而宋Pro DM-i冠军版在行业内率先将入门版车型纯电续航提升到71km，在提升自身产品竞争力的同时，也重新为同级SUV定下了更高的准入标准。