动力方面，宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，与高效率驱动电机混联的结构，宋Pro DM-i综合功率高达173kW，其零百加速成绩最快能达到7.9秒，动力表现足够碾压同级，甚至与20-30万级SUV车型对比也底气十足。
由于整套DM-i系统是以电为主的架构，发动机仅在亏电或者高速路况时启动，使得宋Pro DM-i拥有接近纯电车型的驾驶体验，从解除电子手刹到逐渐提速，整个曲线很柔和，启停功能也几乎没有存在感，符合消费者期望中的舒适驾乘。
长安CS75 PLUS搭载了2.0T蓝鲸发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，单从数据来看还比较出色，但实测百公里加速在9秒以上的表现，明显跟不上宋Pro DM-i的步伐。
传动方面，CS75 PLUS匹配了爱信8AT变速箱，整体驾乘比较平顺，但换挡时有明显顿挫感，加上更接近传统日系品牌的车辆调试，油门初段给了更多扭矩，造成起步时窜动明显，且这种迟滞感在上坡、连续过弯工况下会被放大，驾乘舒适性欠佳。