这次试驾我们是从北京三元桥出发，终点为雁栖湖，全程60km包含城市拥堵、高速、城郊公路等多种路况，整体体验下来，百公里7升左右的油耗表现非常优秀。如果跟比亚迪性能最强悍的双模车型相比，宋Pro燃油的动力并不算迅猛，但在同级燃油车中的动力表现还是很不错的，深踩油门能感受到推背感，提速也很干脆，日常使用动力完全够用。
最令人印象深刻的还是宋Pro燃油的平顺性表现，驾驶时几乎感受不到任何顿挫，甚至都感受不到变速箱的换挡动作，能把双离合变速器调校得跟AT变速器一样平顺，比亚迪的工程师真是不简单。宋Pro燃油搭载了一台1.5T发动机，型号为476ZQB，排放标准满足更为严格的国六B标准，保值率方面应该会有所提升。宋Pro燃油的方向盘很轻巧，即便是女士也可以轻松驾驶，底盘调校很舒适，坑洼路面上的震动都吸收得很好。NVH表现比同级的合资车更好，高速上120km/h的时速，车里依然能用正常的音量交流，而且非常清晰。
智能科技，玩法多多
L2级别自动驾驶可能大家都听过，但真正体验过的人其实不多，这些功能日常使用真的很方便。这次试驾是我第一次体验ACC自适应巡航，打开这个功能，驾驶员只用控制方向盘，电脑会自动跟车、加速、减速。
至于DiLink 2.0智能网联系统，我个人的观点，现在的智能系统分三个层次，第1层次，智能音箱、智能手机，如天猫精灵、YOYO，可以语音控制放音乐、听天气预报；第2层次，智能家居，可以通过小爱同学YOYO JOVI等智能手机控制家里电器设备；第3层次就智能车机，通过语音控制车辆的空调、天窗、导航等等。