比亚迪汽车在国家政策的推动下，成功地实现了从燃油车企到新能源车企的转型升级。这一转型不仅赋予了比亚迪汽车独特的市场竞争优势，而且使其在市场中高居不下的占有率持续不断地反馈给消费者一种蓬勃发展的印象。因此，只要是比亚迪旗下的产品，或多或少都具备了一定的市场基本盘保障。只要其产品力不存在明显的短板和断档，只需中规中矩一些，便能实现月销上千辆。如若能够进一步提升产品综合素质，轻轻松松月销破万。
将目光转向哈弗枭龙和宋Pro DM-i的对比时，我们发现，尽管前者是老牌SUV领跑者，后者作为新能源领域佼佼者的品牌影响力已不容忽视。在面对这两款车型时，除考虑外观、内饰、配置差异外，许多消费者往往会基于品牌影响力而倾向于选择比亚迪。这种选择并非空穴来风，而是源于比亚迪在新能源领域所积累的市场口碑和用户信赖。
打铁还需自身硬！
比亚迪宋Pro DM-i显然不是单纯地扩充产品矩阵的一款产品，这是一款正儿八经的插电式混合动力SUV，车身尺寸是4738x1860x1710mm，轴距2712mm。相较于“大哥”宋PLUS DM-i小一圈，尺寸为4775x1890x1670mm，轴距2765mm。除轴距所带来的后排空间逼仄些许，实际的差距并不大。