空间层面由于轴距的不同其实车辆内的空间差别并不大，外观内饰上，仁者见智，但是从小编的的角度来看，更喜欢“龙嘴”进气格栅开合角度更大的宋Pro DM-i，气势磅礴之余不失精致感，经由比亚迪首席内饰总监—米开勒·帕加内蒂领衔打造的，宋Pro DM-i麒麟棕+苍穹灰全新内饰配色，看起来也会更加高级且具有设计感。
至于配置层面，小编单独拎了一下重点，除开宋Pro DM-i入门级的最低配以外，其余配置全系标配了L2级辅助驾驶系统，至于全息透明影像、220V电源输出，电动尾门，移动充电站等配置也均有搭载，在该级别的车型配置中当属豪华，对比在同价位的燃油车型上都是不常见的。
最关键的动力部分，根据目前披露的资料来看，宋Pro DM-i跟宋PLUS DM-i相差不大，百公里加速7.9秒，堪比2.0T燃油车动力；百公里亏电油耗低至4.4L；在满油满电情况下综合续航达到1090km。相比第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等同级别燃油SUV，它们的百公里加速普遍在9秒以上，油耗水平在8L以上，宋Pro DM-i的优势不言而喻。