而在中国土生土长的比亚迪也经历了多次换标，现如今比亚迪家族的新车采用了中文车标、车内中文按键。致力于宣扬中国文化，有效的提升了民族自豪感，可以说比亚迪终于发飙了，换中文车标后比宝马还漂亮，"篆字"车标让人自豪，而新车仅8.98万起售，价格比哈弗H6便宜，入门就配十佳发动机，一年订单轻松破15万台，一公里油耗3毛9，满油跑900km，整体的性价比足以称之为是了不起的“中国制造”。
本文的主角比亚迪宋Pro燃油版指导价为8.98万-11.98万元，全系共4款在售车型。这款车由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利设计总监欢马·洛佩慈、前奔驰设计总监米歇尔·帕加内蒂三位大师级联手打造。
宋Pro前脸运用了东方美学＋西方美学的设计风格，首次采用了Dragon Face 2.0设计语言，正面和尾部采用了"龙脸＋龙爪"的设计元素，很好的诠释了年轻大气的视觉效果。新车配备的18英寸轮胎在同级车阵营中也显得诚意十足，新车侧颜还运用了多条硬朗的线条勾勒营造出更运动的气息。
比亚迪宋Pro长宽高轴距分别为4650 x1860 x1700 x2712毫米，远超本田CR-V的长宽高轴距4585x1855x1679x2660毫米，一位90后宋Pro车主直言：开惯了宋Pro再去开朋友车长仅有4米4的大众途岳，空间表现力差距太大，宋Pro行李舱容积为520升，而大众途岳、别克昂科拉GX的行李舱容积分别为374升、415升。