在外观上,第二代的宋Pro延续了“龙颜”的设计风格,前脸“大嘴”面积进一步增大,据介绍前格栅面积从第一代的60%提升到了75%,显得前脸更加霸气;动感游龙腰线、3D龙鳞纹理设计D柱,让细节设计更加生动;灵动龙眸LED前大灯、龙爪之痕贯穿式LED后尾灯画龙点睛,为整车注入“龙魂”。
在设计方面最大的改变就得数内饰了,第二代宋Pro启用比亚迪新一代家族设计语言,由品牌首席内饰总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀倾力打造,釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格,加上水韵屏风矩形出风口、镂空式双层副仪表台、镂空式门板扶手更显高级感。
此外,底盘由比亚迪首席专家汉斯·柯克团队倾力调校,带来德系豪车级质感。并且新车搭载骁云全新1.5TI高功率发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N·m。
为何还推出燃油车?
也许很多消费者会问,目前多数新车都是以新能源为主,并且比亚迪自身更多技术是在新能源方面的,为何要推出一款燃油车型呢?
其实也正是比亚迪的产品线上大部分都是新能源,无论双积分政策,还是对环境保护都做到了一个领先的水平。作为国内的一个大品牌,还是需要照顾更多层面的消费者,为消费者提供更多的选择。并且技术已经研发出来,为何不将技术利用起来呢。
另外,从另外一个方面看,目前燃油车型仍是主流。根据中国汽车工业协会发布最新一期产销数据,2021年第一季度(1-3月)销量共计648.4万辆,其中新能源汽车销为51.5万辆,新能源占比只有7.94%。所以推出燃油车型更能提升销量。
1.5T有何优势?
新车搭载骁云全新1.5TI高功率发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,功率和扭矩提升20%,低速响应提升40%。同时,发动机采用国VI标准,热效率达38%,配合高滚流比进气道和350bar高压直喷系统,其发动机技术已经达到了全球领先水平,使得百公里油耗降低15%。