搭载电机的新能源车的出现，让速度的门槛无限降低，但其实也带来了很多隐患，特别是极限的速度加上单踏板模式，即便是经年老司机也会误判，会难以对车辆的姿态进行控制。宝马iX3的性能，放在家用是超乎想象的，它的驾驶乐趣，不光是加速，更是一种能够让人如臂使指的掌握感，在平坦的公路，在狭窄的乡间小道，或者是与泥土砂石的接触，都能够带给人信心，恰到好处的出力，以及独家底盘调校的深厚功力，让人感觉到宝马独有的电动驾驶乐趣。
宝马集团有非常清晰的二氧化碳减排目标，并予以贯彻，甚至扩展到了从生产供应链到使用阶段的整个车辆生命周期，并为实现2030年能够将单车平均全生命周期二氧化碳排放量较2019年将降低至少三分之一而努力。
另一个特性，则是其智能化。
一个出色的智能化座舱，能够解放双手，可以在保持安全的基础上，“偷得浮生半日闲”，只要用一句“你好，宝马”，唤醒BMW智能个人助理，接下来的许多操作均无需自己操作。路线不熟悉，可以语音交互锁定最佳行驶路线，在夜晚将氛围灯调整到最舒服的状态，播放自己最爱的音乐，在或是劲爆或是优雅的旋律中前行，一切就看心情。
在长途行驶过程中，可以开启全系标配的自动驾驶辅助系统Pro，包括自动变道、跟车前进等，都可以交给系统来完成，真正享受着智能出行带来的轻松和方便。
此外，宝马iX3最大的特点是，你可以选择B档，开启目前电动车较为常见的单踏板模式，将减速和制动过程中产生的动能转化为电能，储存进BMW第五代动力电池中，从而增加剩余续航里程，也可以选择非常接近燃油车表现的D档，让习惯了传统驾驶方式的人在与一台新能源车互动时，能够找到熟悉的感觉。