近两年车企基本三句话离不开新能源业务，宝马作为先行者在2014年就推出了i系列，随后却保持着不疾不徐的产品投放和市场进攻速度，五年内共推出12款新能源车型，截至2019年底交付超过50万辆新能源车。在中国市场，宝马也累计拥有6万名新能源客户。
2020年起，电动化节奏将要明显加速，宝马“提前实现25款新能源车布局”的口号已经响了一年。除了产品阵容的扩大，相应的供应链体系及配套充电设施都要跟上步伐。
具体来看这次合作，宝马将与国网电动汽车公司共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。长期来看，这将有利于整个新能源市场的发展，让所有客户受益。未来，一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电，让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷。
『高速公路服务区快速充电桩』
此外，宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。
