近日，从工信部获得一组国产版奥迪e-tron申报图，从车辆尾标可以断定该车由一汽-大众奥迪生产，其新车与进口版本保持高度一致，但相较进口版本车型，国产版本的尾标是50 quattro（进口版车型为55 quattro），也就是说，国产版本的动力应该会有所下调，也将拥有一个更加合理的售价。作为参考，进口版本的电机总功率为300kW，总扭矩为664N·m，NEDC续航里程为470km，补贴后售价69.28万-82.86万元。
新车长宽高分别为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm，车身高度比进口版略高12mm。另外，根据申报图，奥迪e-tron将有多种外观套件可选，满足消费者的不同需求。
是的，宝马终于按耐不住了在主流车系推出了首款纯电车型，与之一战。选择宝马X3完成纯电动化，毕竟目前在中国市场，X3是一辆非常受欢迎的SUV车型。
宝马iX3将使用第五代宝马eDrive电力驱动技术，搭载一台最大马力286Ps，峰值扭矩400N·m的电动机，它由74kWh的电池组供电，在WLTP工况下的综合续航里程为440km。尺寸方面，宝马iX3和奔驰EQC相近，其长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距为2864mm。而奔驰EQC补贴后售价为56.38万-60.68万元，宝马iX3上市后会卖多少呢？非常值得期待......
相比长安汽车旗下其它产品，长安CS55PLUS/锐程CC 蓝鲸版的确有些落后了。而近日，从工信部申报信息中获悉，两款车型将搭载长安目前最新的蓝鲸NE 1.5T发动机，最大输出功率132kW，峰值扭矩300N·m，显而易见在同级之中的优势。
