首先，我们先来了解一下这款车的险次费用分析，作为新能源车的福利之一，没有了车船税，仅缴纳交强险即可，这让许多车主表示“真香”，950元的费用也并不算多。再来看一下这款车的商险费用，商险费用总计是5044元，险种方面我们选择的并不多，仅选择了100万元的第三者责任险、车损险、车上人员责任险（司机与乘客）及赔付额度为5000元的车身划痕险，总得来说保险方面的费用并不高，两者费用加在一起也仅约5994元，还是比较省的。
电耗费用
接下来再让我们来看一下这款车的电耗费用，这款车的电池容量为38.1kWh，续航方面比较一般，毕竟电池容量并不大，而在电耗方面，与官方给出的数据相差不多，我们实测100公里耗电量为13.9kWh，官方给出的数据则为13.2kWh。以普通家庭用电为准，电费约为0.56元/kWh来计算，充满电差不多需要20左右。
但如果没有私人充电庄的话，使用公共充电桩，电费相对高些，以1.7元/kWh来计算，充满的话，就需要68元左右了，如果一年行驶里程在2万公里，家庭用电的费用则约1556元/年，如果是公共用电，电费约为4726元/年，虽然高出不省，但相比燃油车型还是要低很多。
保养费用
保养成本对于纯电车型来讲是非常低的，没有发动机和变速箱之后，保养项目少了许多，而且配件的更换也少了许多，保养过程基本就是检查三电系统，更换制动液、空调滤清器及玻璃清洗液，每次的保养价格基本维持在200-300元左右，去掉5000公里送的保养，之后每1万公里保养一次，平均一年约600元左右的保养费用，平均到每月，成本基本在几十员，可以说是非常省了。
