通常A柱都是采用金属材质，这也是为了保证车身整体的稳定性还有刚度以及前挡风玻璃的牢固性，在发生碰撞时，A柱的质量决定的驾乘人的安全性。所以A柱并不能取消或者以玻璃材质代替。也因此导致了A柱视野盲区始终是车企所需要克服的问题。
近日，浙江省汽车工程学会批准了，由合众汽车提出的，关于《乘用车数字透视A柱系统性能要求和实验方法》团体标准，该标准于6月1日批准，并及时生效。新的标准有着明确的规范化，从A柱的技术要求到实验方法和术语定义等方面都制定的颇为详细。
据了解，早在2020年3月，合众旗下的哪吒汽车就已经是下了透明A柱的量产工作，并装配在了哪吒U上。该透明A柱式基于合众新能源的3D重建以及视角彼岸花技术和深度信息的盲区动态映射等专业算法实现。在哪吒汽车的AR-View系统的加持下，搭配OLED柔性屏幕无缝衔接A柱内饰，在保障了原有强度的同时，配合其自主研发的算法以及高清的外接摄像头，让A柱实现可透视的效果。