作为最了解国人的车企，一汽大众在空间上也下了大功夫。得益于MEB平台采用的全新电动车专属设计，创新平板式的电池模组布置方式使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，相比传统燃油车，在空间上更具优势与舒适度，而ID.6 CROZZ的轴距就达到了惊人的2965mm，其长宽高也分别可达到4891/1848/1679mm。
在空间布局上，ID.6 CROZZ提供了6座/7座两种选择，以便满足更多家庭的需求，毕竟在二三胎政策的开放下，五座车型明显已经不够用了。由于比较优秀的尺寸数据，ID.6 CROZZ在乘坐舒适度上也很不错，后排的地台也几近平整，这意味着中间乘客的舒适性也得到了保障。而在高性能PRIME版的6座车型上，ID.6 CROZZ还提供了第二排独立座椅，并带有独立扶手和航空头枕的配置，带来更舒适的乘坐体验。另外，ID.6 CROZZ的第二、第三排座椅还可任意放平，也让整车拥有更灵活的空间表现。
当然，在大家最关心的续航里程上，ID.6 CROZZ的表现也不错，其搭载三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，续航里程分别为439/516/565km。最重要的是，一汽大众还将通过快速建设充电桩以解决用户对于补能的焦虑。据悉，一汽大众的CAMS专属快充桩将在北京、深圳、成都等8个核心城市布局，2021年底将实现5km内必有一个超充站。