你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 上汽大通MAXUS G20发动机摘要> 摘要详情

上汽大通MAXUS G20发动机-内饰-胎噪

上汽大通MAXUS G20发动机_内饰_胎噪

摘要来自:《五一期间,上汽大通MAXUS G20 ES入手价仅16.》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五一期间,上汽大通MAXUS G20 ES入手价仅16.》的片段:

上汽大通MAXUS G20 ES搭载了2.0T L 4缸 涡轮增压发动机,最大功率120kW,动力的账面数据还算突出,官方公布其0-100km/h的加速时间表现良好,可见其加速性能是比较强的,其实能有这样的效果,起到最为关键作用的是上汽大通MAXUS G20系统上匹配的高效发动机。

在细节上,上汽大通MAXUS G20 ES的内饰设计加入大量时尚元素,显得不那么沉闷,各个功能区的布局科技感十足,无论是设计,用料,还是颜色搭配,都变得更加符合当下的审美潮流,用料上也十分考究,对于整体的高级感和科技感都有明显提升,中控台下方的储物空间用起来也是非常顺手。

上汽大通MAXUS G20 ES的底盘调校对于日常行驶来说很讨喜,悬架滤振动作很积极,效果也不错。值得一提的是它的NVH表现,怠速和低速时表现很棒,在城市里的行驶噪音均能保持在较低的范围内,坐在车内感觉比较安逸、舒适,高速时胎噪也不算明显。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外