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上汽大通MAXUS G20前脸-车身-轴距

上汽大通MAXUS G20前脸_车身_轴距

摘要来自:《上汽大通G20 PLUS对比传祺M8大师系列 谁才是商务》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大通G20 PLUS对比传祺M8大师系列 谁才是商务》的片段:

从外观来看, PLUS与大师系列的前脸最主要区别是进气格栅,一个采用横向元素,一个采用竖向,横竖都是强者,就看您选谁了。 PLUS前脸采用了家族式设计语言,大尺寸的进气格栅和大量镀铬装饰,呈现出很饱满的视觉效果。

侧面, PLUS采用了悬浮车顶设计,看起来很是简约大气,而引入的限定款双色车身设计,则让车辆看起来更有豪华质感。尾部,隐藏式D柱下是硕大的尾灯。总体而言, PLUS端庄而洋气,这也是其成为众多国际盛事指定用车的重要原因。

大师系列采用了霸气的直瀑式进气格栅和矩阵式LED大灯,整个前脸看上去可谓“壕气”十足。有人说,大师系列乍看之下与丰田 埃尔法 几分神似,但是相比 PLUS来说在尺寸方面要差点儿意思。大师系列的尺寸为5089毫米、1884毫米、1822毫米,轴距3000毫米,比 别克GL8 的陆上公务舱要小一些。而 PLUS尺寸为5198 毫米、1980 毫米、1928毫米,轴距为3198毫米,整整比大师系列大了一圈。

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