至于这款新车的侧面以及尾部，麻雀虽小，五脏俱全。熏黑的反光镜，贴合适的车顶行李架，较高的离地间隙，这些都体现了该新车的实用性，可以驾驶着这款捷达VS7痛痛快快的去野外自驾。值得一提的是，由于这是一辆燃油车，所以没有电池下沉的风险，通过性更高。
来看内部设计，捷达VS7将增加全液晶的行车电脑屏，但是即使老款也有值得购买的理由。内嵌式的中控屏，3V多功能皮质方向盘，双拼色的座椅都是我们熟悉的设计，由于该新车的定价比较低，车内采用了大量的廉价黑塑料，厂家也推出了选装包，只需要两千元就可以将中控台以及车门面板换成软包材质，并且属于原厂加装。
动力系统，捷达VS7搭载的是EA211的发动机，匹配了1.5T涡轮增压引擎。传动部分是爱信第三代六挡手自一体的变速箱。这套动力系统最大的优势在于换挡的平顺性比较好，而且稳定性，耐用性都是比较均衡的。这款动力系统理论上是加95号的汽油，但是官方发布信息显示，92号汽油也可以。