捷达的ACC自适应巡航系统操作按键，在我们我的方向盘左侧，我们可以通过按键来操控打开和关闭ACC自适应巡航的功能。在这个按键上面，我们可以调节速度，调节跟车的距离，设定切换模式，我们按下SET键之后设置速度就打开了这个功能了。
加、减1公里是按1下，长按是直接跳到最邻近的10的整数。比如说当前车速83，长按加号就跳到90。这个巡航模式就可以把脚从油门刹车踏板上拿下来，车子会自动跟着这个车子。如果前面没车，就按照设定速度来开。
有这个ACC自适应巡航的功能，我们可以解放我们的双脚，让我们的脚休息一下，可以缓解开车的疲劳。当然，我们也应该时刻准备着，随时应对地面的突发情况。这只是我们的一个辅助功能，暂时不能完全代替人工化。
捷达VS7的价格不贵，属于入门级的德系SUV，在制造品质上与速腾共线生产，按照德系的标准打造，捷达VS7的前麦弗逊悬架增加了横向稳定设计，提高悬架横向刚度，转弯时更稳定；后多连杆悬架进一步提升了操作稳定性，并能独立区分横纵向动力传递，使后轮获得良好的地面附着力，更好地过滤路面带来的振动，带来更为舒适的驾乘感受，还有很多人被捷达SUV扎实底盘、卓越驾控给深深折服。