动力部分，新款捷达VS7继续搭载大众EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。虽然定位中型SUV，不过捷达VS7却并未提供四驱版本可选，这点略微有些遗憾。
二、车型配置亮点及推荐
虽然新款捷达VS7共有4款车型，但名称上却只分为进取版、悦享版和荣耀版，因此可以简单将其理解为“低、中、高”配置版本。其中，进取版又分为手动和自动两款，两者配置表现完全一致，区别仅在于传动系统。进取版车型的配置表现完全可以满足日常使用所需，性价比相当高，只是手动进取版的这个5挡手动变速箱确实差点意思，都什么年代了，除了性能车，谁还会考虑手动变速箱？所以就购买意见来说，入门的手动进取版并不推荐，但如果你是一个钟情于手动变速箱的人，那么则可以无视这句话。
三、推荐车型配置差异分析
由于两款进取版车型在配置方面的表现完全一致，因此就不单独列举，主要来看进取版、悦享版和荣耀版之间的配置差异。对于2022款捷达VS7的购买意见，个人推荐售价为11.69万元的自动进取版。虽然相较手动进取版车型价格贵了1.2万元，且两者配置水平完全一致，但自动变速箱对于提升日常使用的便利性还是很有帮助的，因此推荐自动挡车型。至于配置表现，前面已经提到过，包括LED自动大灯、可开启式全景天窗、8英寸中控屏、手机互联以及定速巡航等都有配备，满足日常使用并无压力。最重要的是，11.69万元的价格就能买到一台大众系的合资品牌中型SUV，性价比不言而喻。