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凯迪拉克CT5(海外)座椅-前脸-车身

凯迪拉克CT5(海外)座椅_前脸_车身

摘要来自:《起步2.0T+10AT,配置升级,新款凯迪拉克CT5上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起步2.0T+10AT,配置升级,新款凯迪拉克CT5上市》的片段:

先从变化的配置方面来说吧,新车风尚版增加了选装织物+Alcantara材质座椅和外后视镜锁车自动折叠,流媒体内后视镜改为选装;智能语音互联交互系统则改为了铂金型标配,而其它三款车型均为选装;尊贵型和铂金型都标配了智能启停系统,型和豪华型则不再配备,尊贵型和铂金型还增加织物+Alcantara材质座椅选装项,取消了后方交通预警等选装项;豪华型将增加前排座椅通风选装,取消了运动外观套件、主驾驶座椅腿托和外后视镜记忆/倒车自动下翻等选装项。

新车的外观还是延续了旧款车型的造型设计,采用的是最新的家族式设计语言,它的前脸采用了大尺寸的盾形进气格栅,内部为熏黑的蜂窝网状设计,并加入了镀铬饰条进行装饰。两侧的矩阵式LED大灯造型依旧犀利凶悍,搭配上竖条状的日间行车灯和熏黑的三段式下包围造型,整体看起来具有不错的视觉冲击力和运动感。

的定位为中型轿车,它的车身尺寸为4924*1883*1453mm,轴距为2947mm。它的车身造型也具有很强的运动风格,腰线设计则非常修长流畅,搭配上低趴的车身和溜背式的造型,流线性做得是比较好的。尾部的造型依旧是辨识度十足,采用了标志性的“泪眼式”尾灯造型,搭配上镀铬饰条进行装饰,下包围采用扁平的双边共双出的镀铬排气,搭配上粗犷的扩散器,增强了尾部的层次感。

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