主副驾驶座搭配拥有位置记忆的可调节电动座椅，更舒适的姿势才能更尽情地享受赛道。同时在检测到座椅上有人时，座椅会根据车内环境智能抽取人体热量，自动双区空调系统还配备了智能温控系统，在11月初微凉的厦门，车内却能时刻保持适宜的温度。
赛道体验，风范依旧
CT5搭载2.0T可变缸涡轮增加发动机，匹配10速手自一体变速箱，是当今纵置平台量产车中数一数二的变速箱，百公里油耗仅6.9升，百公里加速7.3秒。在试驾过程中能很明显地感觉到直道时车辆加速快，脚踩油门动力强劲。
但又因其搭配了第四代MRC电磁悬挂系统，会适时为车辆提供支持性防止车辆发飘。在过弯道时不会有倾侧的感觉，这归功于CT5采用的轮胎，规格大，胎壁薄，抓地力好。在遇到前车突然停下而需要紧急制动的时候，Brembo制动系统发挥作用，说停就停。
