领克02 PHEV采用60KW总功率的电动机，电池容量为9.4kwh，属于这个价位里中等偏上的一款插电混动车型，其官方的最大纯电续航为51KM，可以说总体数据表现还算不错。在实际的驾驶过程中，其纯电续航里程确实也达到了50KM的水准，而且在城市路况的情况下表现也很不错。
再来说说油电混合的情况下，领克02 PHEV官方更是给出了992KM的综合续航水准，在20万以内的价格里几乎是最长续航的实力，能够完美的解决长途旅行的情况下良好的油耗水平。而在实际的续航测试过程中，确实也能明显感受到插电混动车型的"油耗福利"。试驾过程中跑完大约400Km的情况下，几乎不用加油，同时平均油耗也维持在了2～3L左右的水准可以说非常的给力了！
驾控感受？别问，问就是“稳”！
我们试驾的这款领克02 PHEV搭载 1.5T 高效米勒循环发动机和西门子高效电机，搭配最高效率可达 97% 的双离合 7DCT-H 混动专用变速器，试驾过程中的动力衔接自如，很少有顿挫感，温和驾驶之下你甚至不容易分辨出何时发动机介入何时采用电机驱动。无感，对于 PHEV 来说就是最高的境界。
