长安CS75 PLUS采用2+3的座位布局，更注重二排乘坐体验，使用了座椅加热功能，这极为难得。这一套座椅提供了非常舒适的乘坐体验感，可进行2向高低调节、后排座椅电动放倒，而且前后排空间相对宽敞，不会觉得拘束。
这样的座椅布局优势在于当4人以下家庭出行时，秒变豪华大四座。因为轴距接近3米，二排并不会有太强的“小板凳”感觉。
因为设计的合理以及配置的丰富，其实在长途、满载使用需求下，长安CS75 PLUS的舒适感要高于同级别很多车型，更能够带给用户舒适出行的愉悦感。
同时，长安CS75 PLUS也有2+3布局设计，丰富、多样化的座位布局为不同需求的家庭提供不同的选择，有针对性的服务市场，可见长安CS75 PLUS在设计上的用心。
舒适的座椅、较大的空间和不错的安全性，再加上SUV的高底盘设计，后备箱最大可达到1450升，这意味着全新长安CS75 PLUS是一台优秀的全家出游神器，长途时的强大运载能力、舒适体验感必然会吸引更多人的青睐。
02 全新设计，年轻运动更时尚
作为一台重新定位的产品，长安CS75 PLUS使用了全新的设计语言，更具有科技感，明显更加年轻帅气。
无框设计的中网、更具有线条感的前大灯组全系标配LED光源，都让整车在设计上和上一代产品彻底划清界限，同时后包围的地方增加了类似于扩散器的装饰，看上去很不错。
此外新车还出现了大量的时下流行的设计元素，比如说智能 W-HUD 、主动智能进气格栅540 ° 高清全景影像、L2 级驾驶辅助，这些设计元素的出现都让锐界L在吸引年轻消费者这件事儿上更加得心应手。
其实长安CS75 PLUS在设计的时候就考虑到了很多因素，长安CS75 PLUS虽然是一台SUV，但其需要面对不同层次的用户群体，如何让设计美学在每个年龄段都立住脚很重要，毕竟设计是先决竞争力。
03 全新赛道，混动成为主旋律
动力系统方面，长安福特为其配备了一套全新的1.5T混动系统，这是目前我认为比较高质量的混合动力系统。
这套动力最大马力188Ps，最大功率171kW，最大扭矩300N·m，这个动力水平对于家用车来说也是完全足够的，动力输出非常平顺，而且悬架调教的也很舒适，符合家用SUV的定位。
值得一提的是，这一套混动系统的价格并不贵，对于15万左右的家用SUV用户来说，足够舒适足够划算就是最重要的点，作为业内人士，我更建议你们选择长安CS75 PLUS，因为它能让你用更少的预算，打开新世界的大门。
04 无高低配，入门就是大满配
在动力系统上性能拉满的长安CS75 PLUS，在配置表现上自然不会弱。
搭载了同级车型中少有的 540 ° 高清全景影像，不仅具有 " 上帝视角 "，还可以实现半透明化全景 3D 车模投屏和行车记录仪功能，即使来到陌生的地方，也能 " 路见不平 "，轻松行车。
手机蓝牙钥匙，可以免除忘记带实体车钥匙的烦恼，让生活化繁为简，告别 " 健忘症 "。而且离车游玩，借助智慧云控助理，即使爱车不在身边，用户也可以通过手机随时掌握爱车信息，并实现远程车窗控制、手机寻车、远程控制空调、座椅加热等操作，让安全、方便都加倍。