我个人觉得哈弗车比较结实，虽然有点费油，但是还能接受，再有就是同价位配置我认为suv里面最好的了，试驾过长安cs75plus,unik,一个跟我的驾驶习惯不太符合，另一个有点大，合资车这个价位，看看就行了，预算不太够，而且听说合资车的毛病越来越多，而且车身薄，我还是信得过made in china，朋友说我的车买的有点草率，就看了三天，去了三趟哈弗4s店，不为啥，越看越喜欢。其实早就从网上看配置和介绍就相中了，只不过去试驾，感受一下，顺带和销售砍砍价，等新车一个月，我这个迫不及待的心情。终于把它等回来了。
首先我提车的时候，4s店的太阳膜和脚垫都没有要，4s店送了两套坐垫还可以，因为我这个人不喜欢搬家，不喜欢换车，所以为了长久考虑，新车开出4s店呢，就去贴了改色膜，全车360航空软包脚垫和3m顶级隔热膜，改色膜颜色钻石七彩镭射白，我看中的并不是颜色，有人说膜是为了防剐蹭，改色膜有啥用呢？这个自己开车可以避免剐蹭，再来就是为了防止跑山路和高速的小石子。
个人建议，改色膜和玻璃贴膜，不要图便宜，原厂的玻璃膜如果不好能不贴就不贴，毕竟除胶也很麻烦。我准备等下次换轮胎的时候，换一个厚一点的，这个扁平胎，胎壁有点薄。唯一遗憾的就是去贴膜大灯天窗都贴了，唯独忘了内饰膜，钢琴烤漆的面板，用了没有多久，划的全是道子，还有车B柱也是同样的面板。新车主一定要记得好好保护呦～ 再来说一下驾驶体验，运动模式对比1.5T的车，有一个明显的提速，超车什么的一点也不费劲，虽然七档双离合，但是换挡还是比较平顺的，路口起步呢，有个别时候会出现顿挫，但是对比哈弗以前的车系，已经好太多了。越野模式，跑石子路，土路，沙地可以打开，对比于标准模式，这个模式驾驶会觉得更好开。经济模式呢，和标准模式相比，个人感觉区别不大。雪地模式就和越野模式一样，应该是变成了四驱，因为还没有到雨雪天，所以没试过。