答案很简单，一是，相对合理的售价，且能根据市场变化及时调整，比如3月份上市了“冠军版”车型，最热销的入门版本指导价就下调了3000元。二是，相对竞品更全面的产品力，像颜值、配置、动力、可靠性等方面都没有明显槽点。所以对于绝大多数用户而言，买车时若挑花了眼，入手长安CS75 PLUS算是最稳妥的选择之一。
现款“第三代”长安CS75 PLUS相较前作，取消了各种醒目的红色饰条，V型中网也进行了点阵式处理，使得运动感有所收敛，反而观感更显大气稳重，这也符合更多用户的审美需求。而该车的内饰设计在同级中本就有较高水准，新增的“神秘红”配色更贴近棕红色，对于豪华感的营造更加到位！
国产品牌的车型，在配置方面一向都很“舍得”，长安CS75 PLUS也不例外，像自适应远近光、360°全景影像、6安全气囊、L2级驾驶辅助全系标配，而贵8000元的高配就有电动尾门、座椅加热、蓝牙钥匙、无线充电等配置。要知道这可是售价十万出头的车型，终端还有一定优惠，足以看出如今车市是有多“卷”了。