不过在首先实测了百米加速之后，卢宁军对第二代CS75PLUS的表现就赞不绝口：“这车爆发力是真强！我能够很明显感觉到它在动力上相比上一代确实是有了很大的提升，一脚油门下去，车辆响应速度很快，整个动力非常“冲”，一点也不比我以前开的那些合资车差。”从连续5次的测试结果来看，第二代CS75PLUS有3次要优于奇骏，激光专业测时仪上显示，平均达到零百6.57秒。
毫无疑问，强大的动力绝对是第二代CS75PLUS的核心卖点。通常对于家用SUV而言，很多消费者秉承着动力够用就好的原则，殊不知这其实是对小排量发动机的妥协。而卢宁军测试的这台第二代CS75PLUS搭载了新一代蓝鲸2.0T发动机，相比起初代车型有了更明显的动力升级，最大功率达到171KW，最大扭矩更是达到了390N·m，这个数据是不惧与市面上同级别合资车进行正面PK的。
但俗话也说得好，好马还得配好鞍，强大的动力输出自然得匹配好的变速箱，卢宁军就认为第二代CS75PLUS全系标配8AT是一次成功的选择：“因为变速箱它有8个档，可以在加速的过程当中，拿出来1-2个档在起步的前期就把扭距搞上去，用小齿轮带动大齿轮，再加上蓝鲸发动机本身输出就很强大，所以这车在起步阶段就拥有极强的爆发力。”