在舒适性上，第二代长安CS75PLUS全面升级了座椅工艺，除了采用人体工程学设计外，还加入高密度、高回弹发泡体系，使接触面更大，承托性更好，令乘坐舒适性有了更好的体验。另外，第二代长安CS75PLUS考虑到身材高挑的乘员，搭载面积约1.14m²的巨幕全景天窗也能有效降低乘员头部的压抑感。毫无疑问，了解完第二代长安CS75PLUS内饰的种种改变，就知道它是名不虚传的第二代车型。
性能方面，第二代CS75PLUS将搭载蓝鲸新一代发动机，并且全系标配8AT变速箱，蓝鲸发动机的实力不容怀疑，爱信8AT变速箱的匹配也是数一数二的存在，值得强调的是，长安每一代车型的性能进化相当神速，无论是传动品质还是底盘素质，都对得起“换代”二字。
回归到第二代长安CS75PLUS身上，据了解将搭载蓝鲸新一代发动机，参数应该会有一定的上调。同时变速箱也会进行升级，原本专属于2.0T车型的爱信8AT变速箱将进行下放，取代原先1.5T车型所搭载的6AT变速箱，这也就意味着第二代长安CS75PLUS将成为同级少有全系标配爱信8AT变速箱的车型。不得不说，在这些足够刺激消费者神经的关键部件，第二代长安CS75PLUS不仅有新一代蓝鲸动力加持，全系标配爱信8AT变速箱更是在实处为消费者带来了价值越级的体验。