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五菱宏光V电机

五菱宏光V电机

摘要来自:《出道即含「黑马量」,原来,Ta才是「宏光MINI杀手」》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《出道即含「黑马量」,原来,Ta才是「宏光MINI杀手」》的片段:

据悉,是基于国内第一款全铝车身量产平台@LIFE平台打造的车型,其车型上继承了在铝基新材料方面的优势,打造世界首创全铝型材框架车身,通过独有的隼骨型多腔截面结构,让车身扭转刚度达26967Nm/°,在重量减少30%的同时还将车身刚度提升20%,这样的表现也堪称是小车安全配置上的天花板。

同时,新车配合大尺寸高分子覆盖件与型材卡扣式连接方法及结构,也让车辆在保证安全性可靠性的同时大幅降低车身重量,这也为其后续的动力操控以及续航表现打下了坚实基础。

另外,在「软实力方面」同样不容小觑,新车配备了丰富的主动安全科技,C-ESC车身电子稳定系统过弯轻松自如,上坡辅助+陡坡缓降功能安全便捷;而消费者关心的电池安全方面,新车也是拥有电池IP68防护等级、高压故障自动断电/碰撞自动断电等,这样的表现算得上是电池安全标杆了。更为值得一提的是,在空气安全方面,也同样下足了血本,其配备了智能空调+PM2.5空滤,清新座舱环境,为用户提供一路健康呼吸。

当然,微型纯电依然是一辆车,那就离不开汽车的基础属性,在动力和续航方面来说,采用后置后驱布局,并提供301km和408km两种续航版本可选。其中301km续航车型电机最大功率55kW,最大扭矩150N·m,最高时速120km/h;408km续航车型电机最大功率70kW,最大扭矩120N·m,最高时速125km/h。同时,新车还搭载了高性能动力锂电池,快慢充可随心切换,在快充模式下,最快0.5小时就可以从30%充至80%,据悉,充电一次,可通勤一周。

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