配置方面还比较全面，该有的都有，Tonale具有全新的高级驾驶辅助系统（ADAS），包含自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、并线辅助、道路交通标志识别和疲劳驾驶提醒等功能，此外新车还配备了360°全景影像，还是能够提供一定程度的智能化驾驶体验。
动力方面，阿尔法罗密欧Tonale搭载了高功率的2.0T发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚9AT变速箱，并配备了四驱系统，带来的零百加速时间仅需6.3秒，还是比较强劲的，延续了品牌一贯的性能基础。
新车配备的最新一代的电动助力转向，让它拥有13.6的转向比，比较接近跑车车型。底盘方面则配备了FSD可变阻尼悬架和双阀减震器，依旧能保证阿尔法罗密欧一贯非常出色的操控水准。
总结
阿尔法罗密欧作为超过百年的运动汽车品牌，在入华之初也泛起了一些波澜，但终究难逃小众品牌的困境。回到车型上来说，此次推出的新车综合产品力还是非常出色的，外观极具个性化，内饰的运动氛围也营造得比较出色，购买它不仅能享受到强劲的动力以及超高的回头率，更能够感受这一小众品牌的调性。长板突出，性格鲜明，至于Tonale是否值得考虑就需要一同期待一下不久后正式上市的价格。相信它的出现，能够进一步丰富阿尔法罗密欧在国内较为单一的单品线布局，更加入门的定位，相信也能够收获更好的销量成绩，帮助阿尔法罗密欧在中国市场获取一席之地。