其实，奥迪Q4 e-tron的智能化功能也比较丰富，比如该车提供了L2级智能驾驶辅助功能，除了常见的并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统之外，还提供了540°立体环视影像，其通过四个100万像素超清广角摄像头合成360°实时鸟瞰图，轻触屏幕就可以切换镜头视角，坐在车内就能将车辆外围环境收入眼底，加上还配备了同级独有的透明底盘功能，可以清楚看到车辆下方路况，避免底盘磕碰。另外，该车还能自动检测障碍物，AVM功能又能帮你跨过障碍，而且，激活AVM功能的方式也不复杂，只需要打方向盘超过180°、R档、及首次应用D档。
奥迪Q4 e-tron在智能方面的表现，也不仅限于智能驾驶方面，标配11.6英寸液晶中控屏内，均配备了MIMI车载智能系统，支持语音交互、APP远程操控、还有4G网络，也就是说，在用车时，车内很多功能都可以通过说话的方式直接控制，用车前或用车后，又能通过手机APP远程操控车辆，比如开启空调、寻车、预约保养/维修等等，可见，该车的智能科技也兼顾了安全、娱乐、还有实用性，加上基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统，支持23个主流APP流畅运行，难怪说特斯拉也要靠边站。
而尺寸方面，奥迪Q4 e-tron三围为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，要知道同样是紧凑型SUV的宝马X2，三围为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，通过对比就可以发现，奥迪Q4 e-tron的尺寸要大一圈，加上轴距方面的优势，使得车内的空间也要宽敞很多。不仅如此，当我们坐进后排时，便可以发现该车的后排地板为纯平设计，结合宽阔的横向空间，使得坐在后排中间的乘客，也能体验到不错的乘坐舒适性。另外，该车的后排座椅靠背支持分比例放倒，使得后备厢容积可达到520L-1490L，是很多B级SUV才有的实力，野外旅行时，也可以当床，躺在上面休息，而纵向1828mm的驾乘空间媲美很多C级SUV。