他们认为，对于高性能赛车来说，更好的加速能力肯定是好的，但对于大多数家用产品而言，拥有太快的加速可不是什么好事，毕竟城市复杂的交通路况能够给驾驶者提供的容错空间并不算多，相较于接受过专业训练的专业赛车手来说，普通司机对于汽车速度的敏感度和掌控力明显不足，这无疑会带来更多的安全隐患。
而对于对大多数拥有车身稳定、紧急制动、自动驾驶辅助等系统的汽车来说，保持在一个合理的速度区间非常重要，若是盲目追求汽车加速和最高速度，恐怕会影响这些主动安全配置及智能功能在关键时刻的发挥。
由于在中高速行驶时，纯电汽车的电动机温度会随着负荷的增大而升高，为了保证车辆安全，部分汽车会选择降低功率，从而影响汽车的高速加速能力，这对于高速行车来说并不安全。此外，受限于当前电池技术的瓶颈，目前大多数纯电汽车的电池系统都会在电量不足时降低性能以进入节电模式，从而保证更长的续航，这对于汽车的驾驶体验和稳定性来说，无疑也会产生影响。
综上来看，尽管在“性能释放”的层面，纯电汽车的确拥有着诸多先天优势，但对于“我们是否已经做好了迎接更好性能的准备”这一问题上，我想我们仍有很多需要深入研究和讨论的课题。至少在态度上，应该保持足够的谨慎才行。