的确,捷达VA3的官方指导价格为6.58-9.28万元,顶配车型不到10万元,已经下探到了自主品牌的价格区间,对消费者来说吸引力非常之大。此外,诸如自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等实用性配置加持后,性价比真心不错。
油耗低,减震不舒适
捷达VA3搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,与之匹配的是5速手动与6挡自动变速箱。从车主的反馈来看,捷达VA3的动力基本够用,一家六口人坐在车里开车,主要肯给油,动力还是完全充沛的,无论是起步还是提速,都能一鼓作气。车子的操控不错,指向也很精准。更让人比较惊喜的是,该车的油耗非常低,车主们百公里平均油耗仅为6.5L左右。
悬挂减震方面,部分车主反馈,捷达VA3的底盘悬挂偏硬,导致舒适性不是很好,地面上随便一个坑开过去,都是哐当一声上下晃动,对地面的颠簸过滤还有有待提高。
后备箱宽敞,但后排凸起
捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距2604mm。从消费者的反馈来看,前排座椅座椅调整完后,后面的人坐着还是比较舒服。打开后备箱还让人有点吃惊,毕竟4.5米出头的车长,足足拥有了500多升的后备箱空间,这样的表现已经接近了B级车的表现了。“放寒假时,接家里的孩子回家,拉了一后备箱的棉絮衣服以及乱七八糟的东西都能搞定。平时带礼物、拉东西之类的也都很方便。”一位车主如是说道。