车身尺寸方面，新捷达VS5长宽高为4418*1841*1616mm，轴距2630mm，参数中规中矩，但得益于优秀的布局设计，使得这款车实际的乘坐空间表现优异，坐在后排无论头部还是腿部空间在同级别里都处于中上游水准。另外，车内储物空间也很够用且设计也都很合理，放些随身物品都很顺手。新车后备厢常规状态下有650L的大容积，放倒后排座椅靠背能形成1610L的超大容积，空间灵活非常实用，唯一遗憾的是后排座椅放倒后地台并不平整。
至于最关键的“三大件”，新捷达VS5可一点儿不含糊。新车搭载我们很熟悉的大众EA211-DJS 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱（另外还有5MT变速箱可选），这套黄金组合不仅有着强劲的动力表现，燃油经济性也有保证。在此基础上，发动机自动启停技术和制动能量回收系统也都是全系标配，进一步提升了燃油经济性。前麦弗逊后多连杆的悬架组合也不拉跨，加上大众品牌深厚的调校功底，可以说在同价位的紧凑型SUV里，新捷达VS5具备非常强大的核心硬实力。
大多数消费者的消费观都是“便宜没好货”，但现如今中国汽车市场的竞争压力实在太大，所有的汽车厂商又都不想失去中国这个最大的汽车消费市场，所以车造的也是越来越卷，但对于消费者来说这倒是件好事儿，因为“便宜”和“好货”终于可以兼得了。新捷达VS5就是这样一款车，其实单论某一项指标，它在同级别里都算不上拔尖的，但它的每一项又都是中上水准。外加大众技术的加持，以及德系品质的保障，让它在紧凑型SUV里有了举足轻重的地位。新款在外观设计、内饰用料以及功能配置方面又做了全面升级，确实值得推荐给每一位想买10万元左右紧凑型SUV的消费者。这样一款均衡且机械素质过硬的紧凑型SUV，你心动了么？