而目前，捷达品牌正积极在三四线城市设立经销商网点，以期更贴近潜在客户，更快打开销售，抢占市场份额。在2020年初，受疫情影响，国家也出台了汽车上牌和流通的松绑政策，意在鼓励汽车销售，让汽车销售为经济做贡献。
在2020年3月3日，广州市人民政府正式发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控攻坚战，努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，第二十条指出，加快落实2019年6月规定的新增中小客车10万辆指标，视情况研究推出新指标。
捷达VS5细分市场的目标客户包括大量首次购车人群，这一政策对于捷达VS5未来的销量也是一个利好消息，新能源汽车的技术在不断发展，配套设施的充电桩也在不断成熟，政府也出台了很多优惠政策，引导客户购买新能源的汽车。
2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠的原则，对个人消费者在使用过程中给予每辆车1万元的综合补贴，促进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，注册汽车销售公司购买国六标准新车，每辆给予3000元补贴。
政府对新能源汽车的政策支持可能会对传统能源汽车的销量造成一定影响。与此同时，停车难和停车位问题，以及发达的共享出行业务，使得部分消费群体降低了购买车辆的需求，转而使用共享出行等其他出行方式来代替购买车辆。