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捷达VS5外观-自适应巡航-动力

捷达VS5外观_自适应巡航_动力

摘要来自:《年轻人扛起SUV销量的大旗,捷达VS5给你全新的驾驶体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年轻人扛起SUV销量的大旗,捷达VS5给你全新的驾驶体验》的片段:

外观方面,从家族式的造型上来说,新对比老款车型在外观以及配色方面就更加的个性化,新车加入了以太红和爱琴蓝等车漆配色,能够提供给不同车主的差异化需求;前格栅设计融入品牌Y型设计语言,全新的造型设计立体且精致更具辨识度;下格栅黑区面积扩大,搭配前保独特造型具有强烈的运动气息。车尾部分LED的尾灯加入了黑化处理,贯穿式反射片在视觉上拉宽横向比例,与整车动感元素相呼应。


内饰科技感满满


进入车内,新的内饰设计时尚、豪华,在用料以及做工方面,新的仪表板、门板、座椅选用大面积软质材质包裹,搭配缝线装饰高级感更足;此外新车机搭载J-connect系统,支持Carplay,Carlife+等车载手机互联;新还提供全景影像、预碰撞安全系统、自适应巡航等配置,配置更为优秀;ACC自适应巡航具备定速巡航与跟车巡航双模式,实现自动跟随前车加速、减速,减轻驾驶疲劳感,提升舒适安全性;360°全景影像通过车载显示屏幕,直观显示四周360°全景融合无缝拼接的实时图像,并配合标尺显示障碍物位置和距离,解决局部盲区问题。显而易见,在智能科技升级部分,新做的比较优秀。


动力强劲稳定保障销量


动力方面,新继续搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米;在传动系统方面与之匹配的是5档手动和6档手自一体变速箱,具有非常好的换挡舒适性,同时对变速箱内部零件进行摩擦优化,实现传动效率和燃油经济性的进一步提升,达到百公里综合油耗最低为6.2升;这样的动力组合加上这样的低油耗,完全是我们车主的理想座驾呀,也难怪这么多车主愿意为其买单,好的销量表现也就不足为奇了!新前后独立悬架系统采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架,兼得优越通过性与舒适性,跨越坎坷如履坦途;该车的通过性很好就算遇到急转弯等紧急情况,我们也可以轻松操控,不仅给我们带来了轻松的驾驶体验,也让安全感得到了提升。

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